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LA FLOTTA

I NOSTRI AEREI

La nostra flotta è attualmente formata da quattordici Boeing: un 757–200ER, due 767-300ER, due 767–200ER, quattro 737-300, un 737-700, un 737-800 e tre 737-400.

BOEING 737-400

Motori:
CFM56-3C-1
Lunghezza:
36,45 m
Altezza:
11,13 m
Apertura alare:
28,91 m
Spinta max al decollo:
10,024 Kg
Peso max al decollo:
62,822 Kg
Quota di volo:
11.660 m
Quota massima di crociera:
37000 ft/11277 m
Autonomia:
4,500 km
Velocità di crociera:
840 km/h
Capacità dei serbatoi:
20,104 lt
Totale posti Privilege:
-
Totale posti Turistica:
162

BOEING 737-700

I modelli Next Generation (600, 700/700ER, 800 e 900/900ER) della famiglia Boeing 737 fanno di questo bimotore l’aereo a corridoio unico più moderno e tecnologicamente avanzato presente sul mercato. I modelli NG hanno una nuova ala che incrementa l’efficienza e consente l’installazione di serbatoi più capienti, con conseguente aumento dell’autonomia di volo. Le winglet installate permetto una performance migliore riducendo i consumi.

Motori:
CFM56-7B20/3
Lunghezza:
33,6 m
Altezza:
12,55 m
Apertura alare:
35,79 m
Spinta max al decollo:
11.200 Kg
Peso max al decollo:
61.998 Kg
Quota di volo:
12.496 m
Quota massima di crociera:
39000ft/ 11,880 m
Autonomia:
4600 Km
Velocità di crociera:
961 Km/h
Capacità dei serbatoi:
22.145 Lt
Totale posti Privilege:
-
Totale posti Turistica:
149

BOEING 737-300

Boeing B737 è il più famoso aereo di linea per rotte medio-brevi. Ideato e realizzato dalla Boeing fin dal 1967, è l' aereo passeggeri più prodotto nella storia dell' aviazione con circa 1.160 esemplari ordinati e 5.009 consegnati: è oggi talmente diffuso che si stima ci siano circa 1.250 Boeing 737 in volo contemporaneamente in tutto il mondo.

Motori:
CFM56-3C-1
Lunghezza:
33,4 m
Altezza:
11,1 m
Apertura alare:
28,9 m
Spinta max al decollo:
9,980 Kg
Peso max al decollo:
62,820 Kg
Quota di volo:
10,660 m
Quota massima di crociera:
37000 ft/11277 m
Autonomia:
2,970 km
Velocità di crociera:
840 km/h
Capacità dei serbatoi:
24,135 lt
Totale posti Privilege:
-
Totale posti Turistica:
148/146

BOEING 737-800

I modelli Next Generation (600, 700/700ER, 800 e 900/900ER) della famiglia Boeing 737 fanno di questo bimotore l’aereo a corridoio unico più moderno e tecnologicamente avanzato presente sul mercato. I modelli NG hanno una nuova ala che incrementa l’efficienza e consente l’installazione di serbatoi più capienti, con conseguente aumento dell’autonomia di volo. Le winglet installate permetto una performance migliore riducendo i consumi.

Motori:
CFM56-7B26
Lunghezza:
39,5 m
Altezza:
12,55 m
Apertura alare:
35,79 m
Spinta max al decollo:
11,793 Kg
Peso max al decollo:
75,977 Kg
Quota di volo:
12.496 m
Quota massima di crociera:
39000ft/ 11,880 m
Autonomia:
4000 Km
Velocità di crociera:
961 Km/h
Capacità dei serbatoi:
26.020 Lt
Totale posti Privilege:
8 / -
Totale posti Turistica:
156 / 186

BOEING 757-200ER

Il Boeing B757 è un aeromobile bimotore da medio raggio ed è stato progettato per una capacità massima di 228 passeggeri. Gli oltre 1000 esemplari costruiti ne fanno un aeroplano sicuro, robusto, versatile e affidabile. Poco rumoroso, è eccezionalmente efficiente: si caratterizza per i ridotti consumi di carburante e le prestazioni di decollo particolarmente brillanti anche da campi relativamente "corti".
La versione 200 di cui disponiamo, motorizzata Pratt & Whitney, ha un'autonomia di oltre 8 ore di volo e prevede due differenti configurazioni.

Motori:
PW2040
Lunghezza:
46,6 m
Altezza:
13,4 m
Apertura alare:
37,8 m
Spinta max al decollo:
18120 kg
Peso max al decollo:
113,398 kg
Quota di volo:
10,660 m
Quota massima di crociera:
41000 ft /12496 m
Autonomia:
6000 km/ 8h
Velocità di crociera:
907 km/h
Capacità dei serbatoi:
42,550 lt
Totale posti Privilege:
10 / -
Totale posti Turistica:
199 / 220

BOEING 767-300ER

Aeromobile bimotore di lungo raggio, il Boeing B767 è un aeroplano sicuro, affidabile e versatile. Proprio la sua versatilità ci permette di servire efficacemente sia le tratte di medio raggio, sia quelle a lungo raggio sull' Atlantico settentrionale e sul Pacifico.
Oggi il 767 effettua più traversate atlantiche di qualsiasi altro tipo di aereo e vanta una puntualità tecnica in partenza del 99% (entro 15 minuti dall' orario previsto).
A livello mondiale l' utilizzazione media dei 767, ovvero il tempo che ogni aereo passa in volo ogni giorno, è di oltre 10 ore.
La versione 300 di cui disponiamo, motorizzata General Electric, ha un' autonomia di oltre 13 ore di volo e prevede due differenti configurazioni.

Motori:
CF6 80C2
Lunghezza:
54,9 m
Altezza:
15,8 m
Apertura alare:
47,6 m
Spinta max al decollo:
27630 kg
Peso max al decollo:
186,880 kg
Quota di volo:
10,660 m
Quota massima di crociera:
41000 ft/12496 m
Autonomia:
11.500 km / 13h
Velocità di crociera:
860 km/h
Capacità dei serbatoi:
90,625 lt
Totale posti Privilege:
12 / -
Totale posti Turistica:
276 / 304

BOEING 767-200ER

Aeromobile bimotore di lungo raggio, il Boeing B767 è un aeroplano sicuro, affidabile e versatile. Proprio la sua versatilità ci permette di servire efficacemente sia le tratte di medio raggio, sia quelle a lungo raggio sull' Atlantico settentrionale e sul Pacifico.
Oggi il 767 effettua più traversate atlantiche di qualsiasi altro tipo di aereo e vanta una puntualità tecnica in partenza del 99% (entro 15 minuti dall' orario previsto).
A livello mondiale l' utilizzazione media dei 767, ovvero il tempo che ogni aereo passa in volo ogni giorno, è¨ di oltre 10 ore.

Motori:
CF6 80C2-B4
Lunghezza:
48,5 m
Altezza:
15,8 m
Apertura alare:
47,6 m
Spinta max al decollo:
25821 kg
Peso max al decollo:
172,365 kg
Quota di volo:
10,660 m
Quota massima di crociera:
41000 ft/12496 m
Autonomia:
12.200 km / 14h
Velocità di crociera:
851 km/h
Capacità dei serbatoi:
90,625 lt
Totale posti Privilege:
12
Totale posti Turistica:
241